Zuletzt aktualisiert am 28.10.2009
L 3500 mit Kran
Der Rüstwagen Mercedes L 3500 mit Kran
Links 1. und seltene
Version der Vorbauwinde
der ersten Produktion,
rechts Vorbauwinde der
2. Generation beim
Mercedes L 3500
Hier im Bild die Form des
Kran 1 der unterhalb der
Kranachse aufwendig
thermisch vernietet
wurde und dessen
Montageaufwand der
Kranbauteile auch sehr
groß war, rechts daneben
die Form des Kran 2 der
nur noch gesteckt werden
brauchte
Die Heckfortsätze, diese
beidseitigen
Verlängerungen am
Heckende des MiG
Chassis sollten ab 1965
die Aufnahme der neu
eingeführten
Kranaufbauten beim
Rüstwagen erleichtern. In
der Montage haben diese
Heckfortsätze jedoch das
Aufsetzen der
Spritzenwagen- und
Leiterwagenaufbauten
behindert, deshalb
mussten die
Heckfortsätze hier vor der
Montage werkseitig
entfernt werden. In der
Farbgebung silbern ist
diese Modifikation mit
Heckfortsätzen nicht
mehr bekannt geworden
Der linke Kran ist die 1.
Version dessen Achse
noch in die Grundplatte
gesteckt wurde. Beim
rechten neuen Kran ist
die Achse ein Teil mit der
Grundplatte des Krans,
die restlichen Bauteile
wurden nur noch
zusammengeklickt und
dann in den Aufbau
eingesteckt und nicht
mehr Thermisch
vernietet. Links der 1.
Kran der noch aus vielen
Einzelnen Formteilen
bestand, rechts der neue
Kran aus weniger
Einzelnen Formteilen der
komplett nur noch
gesteckt werden
brauchte. Mit dieser
Änderung würde der
Montageaufwand
erheblich gesenkt
Die 3 Arten von
Rüstwagenaufbauten mit
Kran, von rechts Aufbau 1
der von unten thermisch
vernietet wurde, Aufbau 2
mit Änderung an der Kran
Aufnahme der nur noch
gesteckt werden
brauchte, Aufbau 3 nun
ohne Backen und mit
veränderter
Aufbauaufnahme für das
Folgemodell des
Mercedes L 1413
Den Mercedes L 3500 gab es anfangs mit Aufbau 1 an dem die Kranachse mit dem Aufbau
in dessen innerem Thermisch vernietet wurde. Gegen Produktionsende wurde beim L 3500
der Aufbau 2 mit dem neuen gesteckten Kran der 2. Gereration ausgestattet
Gegen Produktionsende mit einer neuen Version von Aufbau und gestecktem Kran
Kran und Aufbau Version 1
Kran und Aufbau Version 2
1
2
Alte Version hat von hinten eine
Haltenase
Neue Version nur noch kleine Raste
Unterschiedliche Räder
und Profile
Kran und Aufbau Version 2
