Verglaste Hauberkabinen Doppelform 1Magirus S 3500 Kabine 1 / III mit Schlitzohne kleine BlinkerMercedes L 5000 Kabine II ohne Schlitz, ohne kleine BlinkerFormänderung: Magirus S 3500 Kabine 1 / III aab jetzt immer ohne Schlitznoch ohne kleine BlinkerMercedes L 5000 Kabine II amit Schlitz und ab jetzt immer mit Kühlbohrungen, noch ohne kleine BlinkerFormänderung: Magirus S 3500 Kabine 1 / III bohne Schlitz mit Blaulichtsockel ohne kleine Blinker Mercedes L 5000 Kabine II bmit kleinen Blinkern Formänderung: Magirus S 3500 Kabine 1 / III cohne Schlitz mit Blaulichtsockel und kleinen Blinkern Mercedes L 5000 Kabine II cmit Blaulichtsockel und kleinen BlinkernFormteilung / TrennungVerglaste Hauberkabinen Doppelform 2Magirus S 3500 Kabine 2 / IVimmer mit Schlitzohne BlinkerMercedes L 3500 Kabine Imit langem Schlitz, ohne BlinkerFormänderung: Magirus S 3500 Kabine 2 / IV amit Schlitz und großen BlinkernMercedes L 3500 Kabine I amit kleinerem rechteckigem Schlitz und großen BlinkernFormänderung: Magirus S 3500 Kabine 2 / IV bmit Schlitz und Blaulichtsockel hoch oder tief und großen Blinkern Mercedes L 3500 Kabine I bmit wieder schmalerem aber etwas längerem Schlitz mit Dachlüfter oder Blaulichtsockel (durch Wechseleinsatz in der Form beider Nutzen/Nester) und großen BlinkernFormänderung: Magirus S 3500 Kabine 2 / IV cmit Schlitz und Dachlüfter und großen Blinkern Mercedes L 3500 Kabine I cmit Steg im Schlitz mit Blaulichtsockel und großen Blinkern und verstärkten Flächen rechts und links unten/hinter der Stoßstange (Viertelform eines Kreises)Formteilung / TrennungVerglaste Hauberkabinen Doppelform Mercedes 3Formenumbau / Zusammenführung:Mercedes L 3500 Kabine I d mit Steg im Schlitz mit Blaulichtsockel für das durchgesteckte Blaulichtund einer erhabenen 1 als Innenprägung der Haube und großen Blinkern und verstärkten Flächen rechts und links unten hinter der Stoßstange (Viertelform eines Kreises)Mercedes L 5000 Kabine II d mit kleinen Blinkern und breiterem Blaulichtsockel für das durchgesteckte Blaulichtund einer erhabenen 2 als Innenprägung der HaubeZuletzt aktualisiert am 13.12.2011